| |

Rauman pitkän aikavälin satamalaajennuksen
ympäristövaikutusten arviointi täydentyi
Rauman satamaliikelaitos on täydentänyt aiempaa YVA-selostusta
yhteysviranomaisen vaatimusten ja suositusten mukaisesti. Lisäksi eteläisten
laajennusvaihtoehtojen vaatimasta uudesta ratalinjauksesta on laadittu
erillinen yleissuunnitelma. Lisäraportti asetetaan nähtäville
arviointiselostusta vastaavasti ja siitä järjestetään erillinen
yleisötilaisuus 11.1.2010.
Rauman satamaliikelaitos on jättänyt sataman laajennusta koskevan
ympäristövaikutusten arviointiselostuksen Lounais-Suomen
ympäristökeskukselle, joka laittaa arvioinnin nähtäville lähiaikoina.
Yhteysviranomaisena toimivan Lounais-Suomen ympäristökeskuksen 29.5.2009
antaman lausunnon mukaan Rauman pitkän aikavälin satamalaajennuksen
ympäristö-vaikutukset selvitettiin YVA-lain (laki ympäristövaikutusten
arviointimenettelystä 468/1994) ja YVA-asetuksen (asetus
ympäristövaikutusten arviointimenettelystä 713/2006) mukaisesti. Varsinainen
arviointityö tehtiin yhteysviranomaisen mielestä asiantuntevasti ja
vastaavalla tarkkuudella kuin muutkin ympäristövaikutusten arvioinnit, mutta
hankkeen laajuudesta ja monitahoisuudesta johtuen se ei kuitenkaan
sisällöltään täyttänyt kaikilta osin sille asetettuja vaatimuksia.
Arviointiselostuksessa merkityksellisin puute oli eteläisiin vaihtoehtoihin
tarvittavan satamaratayhteyden vaikutuksen tarkastelun jääminen
vaillinaiseksi. Lisäksi ympäristökeskus edellytti ns. kuivan maan
satamavaihtoehdon tarkempaa käsittelyä, Rihtniemen väylän mahdollisesta
syventämisestä aiheutuvan alusliikenteen määrän muutoksen arviointia,
rakentamisen aika-arviota eri vaihtoehdoissa, päätöksenteko-menettelyn
kuvaamista Rauman kaupungin hallinnossa valtuuston periaatepäätöksen jälkeen
ja kalastoa koskevaa pienehköä täydennystä.
Kaikilla mahdollisuus lausua mielipiteensä
Lounais-Suomen ympäristökeskus kuuluttaa täydennyksen aiempaa YVA-selostusta
vastaavasti. Raportti tulee nähtäville sähköisesti ympäristöhallinnon
sivuille ja linkki siihen tulee löytymään Rauman kaupungin sivuilta. Lisäksi
raportti tulee nähtäville painettuna erikseen ilmoitettaviin kuulutus- ja
nähtävilläolopaikkoihin. Palaute tulee antaa Lounais-Suomen
ympäristökeskukselle kuulutus- ja nähtävilläoloaikana alkuvuonna 2010.
Laajennuksella sekä myönteisiä että kielteisiä vaikutuksia
Sataman laajentamisen myönteisiä vaikutuksia ovat uusien työpaikkojen
syntyminen, asukasluvun kasvu sekä tuotanto-, palvelu- ja elinkeinotoiminnan
vilkastuminen. Laajennusten merkittävimpiä ympäristönäkökohtia ja
haitallisia ympäristövai-kutuksia ovat satamaan kohdistuvan liikenteen
määrän yli kaksinkertaistuminen nykyisestä, liikenteen vaikutusten
ulottuminen osin myös uusille alueille ja melun lisääntyminen,
luonnonvarojen kulutus, sekä maisemalliset vaikutukset.
Hankkeen eteneminen
Laajennuksen mahdollisessa toteuttamisessa tähdätään vuoden 2020 jälkeiseen
aikaan ja siitä pidemmälle. Laajennusalue otetaan käyttöön vasta sen
jälkeen, kun nykykaavan mukainen satama-alue on käytössä ja
tehostamistoimenpiteet on toteu-tettu.
YVA-prosessin jälkeen vuonna 2010 Rauman kaupunginvaltuusto käsittelee
laajennusvaihtoehtoja ja tekee periaatepäätöksen laajentumisvaihtoehdosta.
Päätöstä tehtäessä huomioidaan YVA-prosessissa esiin tulleet asiat sekä
teknistaloudellinen selvitys laajennusvaihtoehdoista. Laajennusvaihtoehto
huomioidaan vuonna 2009 alkavassa Rauman yleiskaavan 2025 laadinnassa.
Yleiskaavan laatiminen kestää noin kuusi vuotta. Tavoitteena on saada
kaupungin kehittämisen kannalta keskei-set hankkeet käyntiin ja linjata
kaupungin maankäyttöstrategia. Työn yhteydessä laaditaan Rauman kehityskuva
ja kaupungin keskustaajaman osayleiskaava sekä ohjelmoidaan kyläkeskuksiin
rakentamista ohjaavat osayleiskaavat.
Yleiskaavan strateginen vaihe kestää noin kaksi vuotta ja sen arvioidaan
valmistuvan vuoden 2011 loppuun mennessä. Kaavoituksen kannalta tavoitteena
on, että yleiskaavan strategisessa vaiheessa huomioidaan sataman
laajennussuunta ja ete-läisten vaihtoehtojen kyseessä ollessa myös
ratalinjaus.
Yleiskaavan valmistumisen jälkeen osayleiskaavavaiheessa tarkastellaan
valittua vaihtoehtoa tarkemmin. Osayleiskaavan valmistumisen jälkeen
asemakaavoituksella tarkennetaan valitun vaihtoehdon rajat ja alueisiin
kohdistuvat määräykset. Kaavoi-tusprosessin edetessä voidaan aikanaan
sataman laajennusalueen rakentamiselle ja toiminnalle hakea lupia.
Laajennusvaihtoehdot esitetään selvitysalueeksi myös käynnissä olevassa
Satakunnan maakuntakaavatyössä.
Päivitetty:
02.12.2009
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Kuvasta klikkaamalla avautuu
suurennos |
|
 |
|
|
|
|
| Kuvasta klikkaamalla avautuu
suurennos |
|
 |
|
|
|
|
| Janne Rantasen haastattelussa
Projektipäällikkö Taru Halla |
|
|