Rauman kaupunki esittää Syväraumanlahdelta Kuuskajaskarin ja Kylmäpihlajan saariin kulkevan reittiliikenteen hankittavaksi ensi kesäksi entisin sopimusehdoin.
Kauden 2024 jälkeen saariston matkailun, retkeilyn ja virkistyskäytön kokonaisuutta tuetaan solmimalla pidempiaikainen saariston liikennöintiä koskeva sopimus. Valtakunnallinen tarjouskilpailu saariston reittiliikenteestä 1.1.2025 alkavalle sopimuskaudelle esitetään käynnistettäväksi kuluvan kevään aikana.
Reittiliikenteen lisäksi tavoitteena on löytää yhteistyötaho tai useampi toimija, joiden avulla mahdollistetaan pääsy pohjoisen saariston retkeilykohteisiin Nurmekseen ja Reksaareen. Liikennöintikokeilu toteutetaan kesällä 2024.
Rauman kaupunginhallitus käsittelee saaristoliikennehankintoja kokouksessaan maanantaina 18.3.
– Ehdot ja määrittelyt 1.1.2025 alkavan kauden reittiliikenteen hankinnalle tulevat saariston Master Plan 2030 -kehittämissuunnitelman tavoitteista. Tarjouskilpailu päästään käynnistämään nyt, kun saariston kehittämistoimenpiteet ovat edenneet riittävästi ja esimerkiksi Kuuskajaskarin rakentamisen hankkeet ovat käynnistymässä, matkailupäällikkö Irene Villanen kertoo.
Saariston virkistyskäytön ja retkeilyn edellytyksiä kehitetään parhaillaan, mikä on nostanut esiin tarpeen kulkuyhteyksien kehittämiseksi myös pohjoiseen saaristoon.
– Säännöllistä reittiliikennettä on ollut viime vuosina ainoastaan Kylmäpihlajaan ja Kuuskajaskariin. Pohjoisen matala saaristo ei ole saavutettavissa isoimmilla aluksilla. Saaristo on paikoitellen kivinen ja vaikeasti navigoitava, eikä se välttämättä sovellu aloittelevalle veneilijälle. Kaikilla ei myöskään ole omaa venettä, Villanen sanoo.
Saariston reittiliikenteen tukemiseen on varattu vuoden 2024 talousarviossa 55 000 euroa, josta Kuuskajaskarin ja Kylmäpihlajan reittiliikenteeseen esitetään käytettäväksi enintään 40 000 euroa. Pohjoisen saariston liikennöintikokeiluun on varattu enintään 15 000 euroa.